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VISSIM 8.0 功能强大的仿真建模软件

PTV-VISSIM 是一种微观的、基于时间间隔和驾驶行为的仿真建模工具,用以城市交通和公共交通运行的交通建模。它可以分析各种交通条件下,如车道设置、交通构成、交通信号、公交站点等,城市交通和公共交通的运行状况,是评价交通工程设计和城市规划方案的有效工具。VISSIM 仿真软件内部由交通仿真器和信号状态产生器两部分组成,它们之间通过接口交换检测器数据和信号状态信息。

VISSIM 8.0 功能强大的仿真建模软件

VISSIM 8.0是一款功能强大的仿真建模软件,其是基于一种微观的、基于时间间隔和驾驶行为而开发的。软件被广泛应用在车辆信号控制的射击、检验和评价、公交优先方案的通行能力分析和检验、收费设施的分析及匝道控制运营分析等方面。vissim4.3主要有交通仿真器和信号状态产生器两部分组成,两者之间可通过接口交换检测器数据和信号状态信息。软件不但可在线生成可视化的交通运行状况,同时也可离线输出行程时间、排队长度等各种统计数据。新版新增添了一个新的车道标记符号“Roundabout US”,其中就包括可选的中间岛,并且车道标记符号在3D状态下同时可见。同时现在在动态交通分配时,用户可直接剔除满员的停车场。此外,在仿真期间用户可读取和改变一个3D模型的状态。

新功能

一、模拟停车场搜寻过程
新的动态路径决策标准能更逼真地模拟车辆寻找停车场的过程。通过把一些停车位归为一个停车位组,用户在利用动态交通分配时,可以使得模拟停车场能够更有效、更便捷。
二、免费下载新的3D车辆模型
vissim 8为方便用户使用,我们新增了500多种3D车辆模型。数据库中包含了货车、火车、公共汽车以及飞机等模型,这些模型可以直接导入并在VISSIM中使用
三、真实的侧向驾驶行为
1.vissim 8为用户提供了新的参数,可以更真实地模拟高速公路上车辆的横向运动:在高速公路驶入驶出的交织区处,每个车道上,可以考虑变道需要经过的车道数。通过激活协调设置,车道变换在车流量少到中等的车流密度下,能够更加流畅
2.在非基于车道行驶的交通路网中,比如以印度为例,车辆按照他们计划好的路径行驶,并且按照各自的目标进行转向,超车时也会避开危险的转向行为
四、模块进行绿灯时长优化计算
对于固定信号控制的独立交叉口,VISSIM 5.30通过VISSIG模块可以对绿灯时长进行优化。通过一系列的仿真运行,用户自定义的相位时长会根据交通需求进行自动调整,从而使得交叉口总体通行能力达到最大化和损失时间则是最小化

VISSIM 8.0 功能强大的仿真建模软件

五、行人仿真—局部路径排队情况
局部路径允许模拟两种常见的排队类型:第一种就是中央排队(就是所谓的“fork-join queue”),遵循先到先服务的原则。中央排队一般在邮局和机场较为常见。第二种排队类型是“即时服务台分配”,行人在到达时会预先选择排队时间最短的队伍。这种情况在超市收银台处较常见。
六、行人仿真—由于动态位势,可以更快地到达目的地
引入最新的研究结果,可以使得VISSIM中的行人行走行为更加符合实际情况。通过计算一个“动态位势”,可以估算到达目的地的预估出行时间。这样,在VISSIM中的行人就可以和实际情况一样,为了更快得到达目的地,会绕过大批滞留人流的行走路线,走一些绕路的路径,以节省出行时间

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附件:VISSIM 8.0

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适用系统:Windows

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